A grande grade trapezoidal invertida e os faróis mais estreitos, tipo filetes, e angulosos deverão compor a frente do Mondeo, o que já ocorre com Focus e Fiesta, ambos da nova geração. A lateral recortada por curvas e vincos, além da suave caída do teto nos sugere um coupé, e dão ao Mondeo um ar ainda mais agressivo e esportivo.
Mas não é só o estilo que será herdado do Evos, diversos componentes mecânicos e do motor também estarão no Mondeo, inclusive uma versão com motorização elétrica. Os motores tradicionais 1.6L e 2.0L Ecoboost, com sistema “Start-Stop”, já presentes na família Focus, também estarão presentes na imensa gama de opções.
No interior, um impressionante acabamento de altíssima qualidade, com materiais tecnológicos recentes ajudará o Mondeo a rivalizar com os sedans da Audi e BMW. Uma gama de “hi-tech” de “gadgets” fará com que o recém-chegado Mondeo seja um dos modelos mais avançado no quesito dirigibilidade. Isso inclui o sistema de entretenimento SYNC, que pode reproduzir áudio, ler mensagens de texto e lidar com comandos de voz através de smartphones conectados sem fio. Além disso, o Mondeo vai ter características como direção com assistência eletrônica, monitoramento de pontos cegos e assistência de estacionamento.
FONTE: AutoExpress
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