Apesar do resgate do nome Dart, nome utilizado pela montadora norte americana durante as décadas de 60 e 70, o projeto é inteiramente novo, e o primeiro em parceria com a FIAT, nova dona da Dodge. O Dart estreará já neste mês durante o Salão de Detroit, e pelo menos por enquanto terá sua comercialização restrita aos EUA e aos mercados vizinhos como o México e o Canadá. O aumento abusivo do IPI fez a Dodge recuar e não oferecer o Dart no Brasil, por aqui serão comercializados apenas veículos maiores como o Durango e o Journey, além do sedan 300. Três tipos de motores a gasolina de quatro cilindros, dois aspirados e um turbinado foram confirmados pelos executivos da marca. Os 2.0 e 2.4 litros produzem potências de 160 e 184 cv, já o propulsor 1.4 Multiair Turbo gera 160 cv, e além de consumir menos, tem um forte apelo ecológico.
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