A versão atualizada do VW Passat CC será apresentada no Salão Automóvel de Los Angeles ainda este mês. O carro apresenta novos estilos na frente e traseira, condizentes com a nova idendidade visual da marca, mais reta, sem muitas curvas. Além disso, o CC apresenta uma vasta gama de equipamento de série.
O Passat CC recebeu uma nova grade de três filetes cromados, faróis bi-xenon e capô do motor com design inspirado no já citado novo DNA VW. Luzes diurnas de LED integradas no farol são opcionais. O carro também tem uma entrada de ar extra abaixo do seu pára-choques na cor da carroçeria. Lateralmente, o carro é praticamente o mesmo da versão anterior. As lanternas e a própria traseira também são novas e enfatizam as linhas horizontais.
O Passat CC recebeu uma nova grade de três filetes cromados, faróis bi-xenon e capô do motor com design inspirado no já citado novo DNA VW. Luzes diurnas de LED integradas no farol são opcionais. O carro também tem uma entrada de ar extra abaixo do seu pára-choques na cor da carroçeria. Lateralmente, o carro é praticamente o mesmo da versão anterior. As lanternas e a própria traseira também são novas e enfatizam as linhas horizontais.
Dependendo da versão, o Passat CC pode vir equipado com o “Park Assist”, que estaciona e faz balizas sozinho, com “Side Assist Plus” com “Lane Assist”, sistema que detecta e avisa ao motorista a presença de outros veículos próximos, em pontos cegos.
Nos EUA, o coupe de quatro portas mais luxuoso da VW terá a mesma linha de motores da versão anterior, ou seja, a 2.0 TSI e a 3.6. Na Europa, onde será lançado já em janeiro na sua terra natal Alemanha, nada de mudanças radicais, os motores TSI e TDI, já utilizados, que vão de 140cv a 300cv, continuam. Nos outros mercados, além do alemão, as estréias serão nos meses seguintes, com os preços próximos aos já praticados na versão anterior. Por Exemplo, na Inglaterra, um CC novo parte das 24 mil libras.
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